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TRAS FALLO JUDICIAL QUE PARALIZÓ CANALES DEL MALDONADO
El Banco Mundial quiere saber qué pasa

  Después que la Justicia porteña detuvo los trabajos para mitigar inundaciones, el organismo internacional, que aportó US130 millones, mandaría veedores para analizar la marcha de los trabajos y los cambios que se hicieron. Mientras tanto, removieron al encargado de aprobar las modificaciones que llevaron al dictamen de la Justicia por posible contaminación y mayores costos.



En el Banco Mundial (BM) no entienden cómo es posible que su representante para el proyecto, Manuel Mariño, haya aprobado las modificaciones que terminaron en un dictamen judicial desfavorable en el cual se aceptan mayores costos por $40 millones y posible contaminación del acuífero Puelche. Mariño logró el crédito y negoció con el ibarrismo y el telermanismo el avance de las obras.

“El Banco Mundial reemplazó al funcionario responsable de obra por otra funcionaria, y seguramente vendrá una delegación para revisar el tema”, dijo el ex legislador porteño Milcíades Peña, uno de los tres denunciantes que presentó el amparo por mayores costos y posible contaminación.

Según explica, tras el escándalo por la orden de la justicia de frenar los trabajos, el BM nombró a Mónica López como nueva representante del proyecto. La nueva delegada, a diferencia de Mariño, se dedica a temas de protección ambiental.

Además, el organismo internacional tiene un representante en la Unidad Ejecutora y tres expertos que siguieron las obras. Dos de ellos mostraron sus dudas sobre las modificaciones, que desembocaron en la decisión de la Justicia, en dos informes que ya constan en el expediente,

Mariño, complicado
Mariño no sólo fue quien aprobó el adicional que terminó con $40 millones más (8,8% más de lo pautado en el contrato inicial), inclusive se dice que fue a través de un correo electrónico del 13 de febrero de este año donde dio su autorización de parte del BM. "Ahora lo mandaron al Polo Norte", bromea una alta fuente de la investigación. Finalmente, y esta fue otra de las causas de la detención de las obras, el gobierno porteño avanzó en las obras sin pasar ni por la Procuración ni por una comisión conjunta integrada por funcionarios de Desarrollo Urbano y Hacienda.

Cómo sigue la causa
Tras el fallo del juez Vicente Cataldo, el gobierno porteño apeló la decisión. Ahora resta que sean notificados los denunciantes (además de Peña, los legisladores de la Coalición Cívica Sergio Abrevaya y Facundo Di Filippo) y luego sea elevado a la Cámara para que decida si hace lugar a la apelación o no.

Claro que hasta después de que termine la feria judicial, a fines de julio, no habrá novedades al respecto.
“No nos notificaron oficialmente de la apelación. Pero su apelación es un desastre. Ellos dicen que el pozo está terminado, la pregunta es, aún si así fuera, ¿quién autorizó eso?”, se pregunta Peña.

“Falta hacer el tapón del pozo a los 35 metros, y la abertura donde van a hacer los túneles. Además, en la apelación dicen que es peligroso frenar la obra se puede caer. Con lo cual ¿qué garantía tenemos de lo que estuvieron haciendo?”, agrega el ex legislador porteño.

Mientras tanto un sector del gobierno cree que quien dejó pasar los errores administrativos fue el segundo de Chain, Sergio Agostinelli.

Acorde a lo que cuentan, fue él quien presionó para apurar las obras, aún salteándose ciertos requisitos burocráticos. Y, de hecho, fue él quien nombró al director de Obras, Roberto Klix, y a quien trabajaba en la Unidad Ejecutora de obra, Eduardo Cohen, ambos involucrados en el amparo.

Por ello, un grupo de técnicos de Guella, la empresa italiana a cargo de las obras, se habrían acercado a los funcionarios del PRO para explicarles, incluido a Macri, cómo es la obra.

Macri vuelve a defender las obras
"La obra de entubamiento del Maldonado seguirá adelante. La Justicia paró una parte. Es muy necesaria. No hay riesgo de contaminación, esta obra es una política de Estado, arrancó en el Gobierno de (Aníbal) Ibarra, la adjudicó (Jorge) Telerman y la ejecuté yo", dijo Mauricio Macri.
"Por más palos en la rueda es una obra que seguirá avanzando”, aseguró hoy el jefe de gobierno en declaraciones periodísticas. (fuente: lapoliticaonline.com)



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