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AYER PALERMO SE INUNDÓ EN UNA HORA
Hoy Larreta vino a dar la cara

  El pronóstico ayer viernes anunciaba chaparrones breves. Pero arriba decidieron otra cosa: 57 mm en una hora. Así se inunda Nueva York, Paris y Oslo. Nuestro editor, baqueano anfibio del barrio, alcanzó a mover su auto cuando la correntada por Godoy Cruz pretendía llevárselo. Este sábado por la mañana, a 24 horas del desastre, el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, junto a la titular del CGPC 14, Gabriela Seijo, encaró y escuchó a un grupo de vecinos en Palermo. Increíble pero cierto.


Durante y después de la gran inundación de enero de 2001, el entonces Jefe de Gobierno, Aníbal Ibarra, estaba de viaje. Y su vicejefa, Cecilia Felgueras, también. Ese día, por primera vez en la historia, hubo muertos por inmersión en nuestra Ciudad. Fue en un geriátrico de Belgrano R. Así comenzó un estilo de administración que con el tiempo llevó a Cromañón: el estado ausente. El macrismo aprendió la lección.

Rodríguez Larreta, quizás para instalarse como posible candidato a suceder a Mauricio Macri en la Ciudad, acostumbra cada sábado mantener un encuentro con los vecinos de la ciudad. Y para hoy estaba Palermo en la agenda. Por ironía del destino, el punto de encuentro pactado fue el microcine instalado en el predio del ex Paseo de la Infanta, sobre Libertador casi Bullrich. Se proyecta allí desde hace un tiempo, un corto sobre el Plan Hidráulico para contener desbordes del Arroyo Maldonado. Es decir, inundaciones. Y dada la que hubo ayer nomás, cualquier otro funcionario quizás hubiese pegado el faltazo. Pero el jefe de Gabinete porteño cumplió con su compromiso. Y puso la cara para cambiar figuritas, mano a mano con una treintena de vecinos de Palermo. Veamos qué paso.

A la diez de la mañana de un sábado nublado, varios vecinos aguardaban en la puerta del “Centro Vivencial del Plan Hidráulico del Gobierno de la Ciudad”. El comentario, en general, era que, si bien Palermo fue una de las zonas más afectadas por el temporal de ayer por la tarde, en especial sobre Santa Fe y Humboldt, las aguas habían drenado más rápido que en anteriores oportunidades. Vecinos de Las Cañitas también contaron que en su barrio las cosas no habían sido tan bravas como en otras tormentas con semejante caída de lluvia.

Las aguas bajan turbias, pero más rápido
En el arranque, y sobre la lluvia que paralizó la Ciudad, Larreta recordó las palabras de Macri: “Hasta que no esté finalizada la obra de los canales aliviadores, con lluvias intensas como la de ayer, la Ciudad seguirá sufriendo el problema. Pero hay una buena noticia, a diferencia de anteriores administraciones, que diagnosticaban muy bien, nosotros empezamos la obra. Y gracias a los trabajos intensos y sostenidos de mantenimiento de la actual red pluvial, las aguas descienden más rápido que antes.

Larreta y Seijo charlan con los vecinos en el microcine

Macri en Obras
Acerca de tantísimas pequeñas obras, como la intervención en esquinas con ensanche de veredas aquí en Palermo, que quedaron demoradas, Larreta explicó que “es un problema de plata”. “Sabemos que la Ciudad las necesita, pero tuvimos que suspender un tiempo porque la gran parte del presupuesto fue destinada a planes de contención social. Y en eso estamos. La caída que sufrimos presupuestariamente por la crisis global está menguando, está parando. Pero hay dos grandes obras que el gobierno de la Ciudad decidió no frenar: la del Maldonado y la del Teatro Colón”.

Como la idea era más escuchar que hablar, el jefe de Gabinete porteño cedió el micrófono a los vecinos. Y hubo de todo, a favor y en contra. Vemos.

Seguridad
Alberto de Plaza Cortázar pidió más vigilancia y control de fines de semana ante el posible regreso de los “manteros” que complican la permanencia de los puestos de artesanos autorizados. Asimismo, comerciantes de la zona de Costa Rica y Armenia alertaron por los reiterados robos a turistas que visitan esa parte de Palermo. Amelia, veterana vecina de Parque Las Heras fue contundente: “la policía no hace nada”.

Espacios verdes
Mariel se mostró preocupada por el avance de los autos en el circuito del Rosedal. “Hasta no hace mucho había controles por seguridad y para que no ingresaran vehículos. Hoy ya no hay patrullas ni está colocadas las vallas.” Larreta propuso analizar la posibilidad de cerrar el paso vehicular a la zona desde las 19 todos los días. “Vamos a estudiarlo, si no complica el tránsito, podríamos hacer una experiencia piloto”. Braulio de la zona del boulevard de Charcas contó que las rejas perimetrales son vandalizadas. Y Walter, paisajista y vecino de Las Cañitas se mostró conforme con el cuidado de las plazas “Nunca vi tan bien mantenidas, y en muchas han puesto sistemas de riego”.

Obras en construcción
Silvia de Palermo Viejo pidió más control para evitar que tal actividad no avance sobre veredas y calles, con vallas que impiden estacionar y zanjas abiertas, como, dijo, sucede en Costa Rica y Armenia. “Hay desidia y falta de control, las obras quedan paralizadas y nadie se hace responsable ante los inconvenientes que generan para los vecinos”.

Estacionamiento
Asimismo, Walter se lamentó por el problema de estacionamiento que tienen en su barrio. “Y cuando consigo un lugar, un sábado a las 11 de la noche pasa la camioneta de las fotomultas y me multan porque 10 centímetros del paragolpe está en la línea amarilla”. Mariano, vecino y comerciante de Báez aseguró que el estacionamiento los perjudica. “Perdí clientes porque no tienen un lugar para dejar el auto”. Por otro lado, señalaron que cientos de vehículos dan vueltas y vueltas buscando un lugar, complicando el tránsito. Larreta admitió el problema y dijo que están estudiándolo. “Buscamos un lugar para la cantidad de autos que visitan Las Cañitas: el Campo de Polo, o el estacionamiento de Jumbo son posibilidades. Tenemos que ver cómo lo armamos. También, dijo, estamos trabajando para crear algo que ya existen en otros lugares del mundo, que es el concepto del permiso de estacionamiento para el frentista”. Vecinos de Las Heras y Coronel Díaz solicitaron que comiencen las obras del estacionamiento subterráneo en el Parque Las Heras.

Okupas
Jorge, de Guatemala entre Julián Álvarez y Medrano narró el drama que padecen desde hace meses en la cuadra. “Tenemos una familia instalada en la vereda. Allí viven, se bañan, hacen sus necesidades a la vista de todos, y ahora cobra peaje por estacionar el auto. Logramos que venga la Unidad de Control del Espacio Público (UCEP) y logró erradicarlos. Pero a los tres días volvieron. Y ya empezaron los incidentes con los vecinos, que no estamos dispuestos a pagar por estacionar nuestro auto en nuestra cuadra.

Mabel de la zona de Santos Dumont y Crámer pidió que el gobierno porteño retire los autos abandonados, repare veredas destrozadas, plazas destruidas, y un control bromatológico para las parrillas truchas que atraen a decenas de taxistas. Por último, la vecina alertó sobre la excesiva velocidad con que surcan el lugar los gigantescos camiones del CEAMSE.

Trapitos
El legislador del bloque del Pro, Fernando de Andreis se refirió al proyecto presentado por su par, Martín Borrelli, para prohibir la actividad en la Ciudad. “En este año no creo que podamos sacarlo. Pero en 2010 haremos el trabajo necesario en la Legislatura para crear el consenso entre los restantes bloques y poder conseguir así los votos necesarios para que se apruebe la iniciativa”,

Caca de perros
Este es un reclamo tan generalizado como histórico. Y Horacio Rodríguez Larreta fue preciso. Y sincero: “No tenemos inspectores para controlar a paseadores y dueños de mascotas, pero conocemos el problema, porque está en nuestra agenda”.

El Centro Vivencial del Plan Hidráulico
Quedaban algunos vecinos en la ronda de preguntas, pero la agenda de Larreta estaba demorada: había prometido su presencia en el Centro de Jubilados Amanecer de Primavera en Ravignani 1330 donde lo aguardaban con impaciencia casi un centenar de adultos mayores. Y para allí se fue la pequeña comitiva del Jefe de Gabinete porteño. Nuestro editor se quedó en el microcine de Libertador y Bullrich para ver la película sobre la obra del arroyo Maldonado para mitigar inundaciones. “La verdad, dijo al regresar a nuestra redacción, que es una obra impresionante, monumental, sin antecedentes”. Y nos recomendó ir a ver el asunto. Cuándo? De martes a viernes de 10 a 17, y sábados y domingos de 13 a 18. Es gratis, y finalizado el corto se puede acceder a una interesante maqueta de los conductos aliviadores y recorrerlo casi en tamaño real. Vale la pena.




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