| Durante y después de la gran inundación
de enero de 2001, el entonces Jefe de Gobierno, Aníbal Ibarra, estaba
de viaje. Y su vicejefa, Cecilia Felgueras, también. Ese día,
por primera vez en la historia, hubo muertos por inmersión en nuestra
Ciudad. Fue en un geriátrico de Belgrano R. Así comenzó
un estilo de administración que con el tiempo llevó a Cromañón:
el estado ausente. El macrismo aprendió la lección.
Rodríguez Larreta, quizás para instalarse como posible
candidato a suceder a Mauricio Macri en la Ciudad, acostumbra cada sábado
mantener un encuentro con los vecinos de la ciudad. Y para hoy estaba
Palermo en la agenda. Por ironía del destino, el punto de encuentro
pactado fue el microcine instalado en el predio del ex Paseo de la Infanta,
sobre Libertador casi Bullrich. Se proyecta allí desde hace un
tiempo, un corto sobre el Plan Hidráulico para contener desbordes
del Arroyo Maldonado. Es decir, inundaciones. Y dada la que hubo ayer
nomás, cualquier otro funcionario quizás hubiese pegado
el faltazo. Pero el jefe de Gabinete porteño cumplió con
su compromiso. Y puso la cara para cambiar figuritas, mano a mano con
una treintena de vecinos de Palermo. Veamos qué paso.
A la diez de la mañana de un sábado nublado, varios vecinos
aguardaban en la puerta del Centro Vivencial del Plan Hidráulico
del Gobierno de la Ciudad. El comentario, en general, era que, si
bien Palermo fue una de las zonas más afectadas por el temporal
de ayer por la tarde, en especial sobre Santa Fe y Humboldt, las aguas
habían drenado más rápido que en anteriores oportunidades.
Vecinos de Las Cañitas también contaron que en su barrio
las cosas no habían sido tan bravas como en otras tormentas con
semejante caída de lluvia.
Las aguas bajan turbias, pero más rápido
En el arranque, y sobre la lluvia que paralizó la Ciudad, Larreta
recordó las palabras de Macri: Hasta que no esté finalizada
la obra de los canales aliviadores, con lluvias intensas como la de ayer,
la Ciudad seguirá sufriendo el problema. Pero hay una buena noticia,
a diferencia de anteriores administraciones, que diagnosticaban muy bien,
nosotros empezamos la obra. Y gracias a los trabajos intensos y sostenidos
de mantenimiento de la actual red pluvial, las aguas descienden más
rápido que antes.

Larreta y Seijo charlan con los vecinos en el microcine
Macri en Obras
Acerca de tantísimas pequeñas obras, como la intervención
en esquinas con ensanche de veredas aquí en Palermo, que quedaron
demoradas, Larreta explicó que es un problema de plata.
Sabemos que la Ciudad las necesita, pero tuvimos que suspender un
tiempo porque la gran parte del presupuesto fue destinada a planes de
contención social. Y en eso estamos. La caída que sufrimos
presupuestariamente por la crisis global está menguando, está
parando. Pero hay dos grandes obras que el gobierno de la Ciudad decidió
no frenar: la del Maldonado y la del Teatro Colón.
Como la idea era más escuchar que hablar, el jefe de Gabinete
porteño cedió el micrófono a los vecinos. Y hubo
de todo, a favor y en contra. Vemos.
Seguridad
Alberto de Plaza Cortázar pidió más vigilancia y
control de fines de semana ante el posible regreso de los manteros
que complican la permanencia de los puestos de artesanos autorizados.
Asimismo, comerciantes de la zona de Costa Rica y Armenia alertaron por
los reiterados robos a turistas que visitan esa parte de Palermo. Amelia,
veterana vecina de Parque Las Heras fue contundente: la policía
no hace nada.
Espacios verdes
Mariel se mostró preocupada por el avance de los autos en el circuito
del Rosedal. Hasta no hace mucho había controles por seguridad
y para que no ingresaran vehículos. Hoy ya no hay patrullas ni
está colocadas las vallas. Larreta propuso analizar la posibilidad
de cerrar el paso vehicular a la zona desde las 19 todos los días.
Vamos a estudiarlo, si no complica el tránsito, podríamos
hacer una experiencia piloto. Braulio de la zona del boulevard de
Charcas contó que las rejas perimetrales son vandalizadas. Y Walter,
paisajista y vecino de Las Cañitas se mostró conforme con
el cuidado de las plazas Nunca vi tan bien mantenidas, y en muchas
han puesto sistemas de riego.
Obras en construcción
Silvia de Palermo Viejo pidió más control para evitar que
tal actividad no avance sobre veredas y calles, con vallas que impiden
estacionar y zanjas abiertas, como, dijo, sucede en Costa Rica y Armenia.
Hay desidia y falta de control, las obras quedan paralizadas y nadie
se hace responsable ante los inconvenientes que generan para los vecinos.
Estacionamiento
Asimismo, Walter se lamentó por el problema de estacionamiento
que tienen en su barrio. Y cuando consigo un lugar, un sábado
a las 11 de la noche pasa la camioneta de las fotomultas y me multan porque
10 centímetros del paragolpe está en la línea amarilla.
Mariano, vecino y comerciante de Báez aseguró que el estacionamiento
los perjudica. Perdí clientes porque no tienen un lugar para
dejar el auto. Por otro lado, señalaron que cientos de vehículos
dan vueltas y vueltas buscando un lugar, complicando el tránsito.
Larreta admitió el problema y dijo que están estudiándolo.
Buscamos un lugar para la cantidad de autos que visitan Las Cañitas:
el Campo de Polo, o el estacionamiento de Jumbo son posibilidades. Tenemos
que ver cómo lo armamos. También, dijo, estamos trabajando
para crear algo que ya existen en otros lugares del mundo, que es el concepto
del permiso de estacionamiento para el frentista. Vecinos de Las
Heras y Coronel Díaz solicitaron que comiencen las obras del estacionamiento
subterráneo en el Parque Las Heras.
Okupas
Jorge, de Guatemala entre Julián Álvarez y Medrano narró
el drama que padecen desde hace meses en la cuadra. Tenemos una
familia instalada en la vereda. Allí viven, se bañan, hacen
sus necesidades a la vista de todos, y ahora cobra peaje por estacionar
el auto. Logramos que venga la Unidad de Control del Espacio Público
(UCEP) y logró erradicarlos. Pero a los tres días volvieron.
Y ya empezaron los incidentes con los vecinos, que no estamos dispuestos
a pagar por estacionar nuestro auto en nuestra cuadra.
Mabel de la zona de Santos Dumont y Crámer pidió que el
gobierno porteño retire los autos abandonados, repare veredas destrozadas,
plazas destruidas, y un control bromatológico para las parrillas
truchas que atraen a decenas de taxistas. Por último, la vecina
alertó sobre la excesiva velocidad con que surcan el lugar los
gigantescos camiones del CEAMSE.
Trapitos
El legislador del bloque del Pro, Fernando de Andreis se refirió
al proyecto presentado por su par, Martín Borrelli, para prohibir
la actividad en la Ciudad. En este año no creo que podamos
sacarlo. Pero en 2010 haremos el trabajo necesario en la Legislatura para
crear el consenso entre los restantes bloques y poder conseguir así
los votos necesarios para que se apruebe la iniciativa,
Caca de perros
Este es un reclamo tan generalizado como histórico. Y Horacio Rodríguez
Larreta fue preciso. Y sincero: No tenemos inspectores para controlar
a paseadores y dueños de mascotas, pero conocemos el problema,
porque está en nuestra agenda.
El Centro Vivencial del Plan Hidráulico
Quedaban algunos vecinos en la ronda de preguntas, pero la agenda de Larreta
estaba demorada: había prometido su presencia en el Centro de Jubilados
Amanecer de Primavera en Ravignani 1330 donde lo aguardaban con impaciencia
casi un centenar de adultos mayores. Y para allí se fue la pequeña
comitiva del Jefe de Gabinete porteño. Nuestro editor se quedó
en el microcine de Libertador y Bullrich para ver la película sobre
la obra del arroyo Maldonado para mitigar inundaciones. La verdad,
dijo al regresar a nuestra redacción, que es una obra impresionante,
monumental, sin antecedentes. Y nos recomendó ir a ver el
asunto. Cuándo? De martes a viernes de 10 a 17, y sábados
y domingos de 13 a 18. Es gratis, y finalizado el corto se puede acceder
a una interesante maqueta de los conductos aliviadores y recorrerlo casi
en tamaño real. Vale la pena.
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